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发挥汕台地理优势 推动海丝更大发展
台湾港务公司港务长王派峰带队莅汕考察汕头港
市人大组织开展港口建设专题视察活动
汕头海关关区通关作业无纸化率达87.36%
汕头海关服务前延助“洋水果”3小时上市
汕头港2013年度港口设施保安演习成功举行
“6+6”新举措助推汕头外贸
 
 
"四个创新"推动汕头港建设 十年内建成亿吨深水大港
2008-4-2 


  本报讯记者陈史报道:拥有丰富的岸线资源是汕头的一大优势。近年来熏市委、市政府高度重视做大做强临港产业,大力推动港口基础设施建设。汕头港目前正在加快进行港口建设,计划用10年左右时间建成年吞吐量超亿吨的现代化、多功能、综合性深水大港。

    我市实施“以港兴市”发展战略以来,港口出现了多年不见的发展好势头,“以港兴市”的努力结出了丰硕的果实。去年全港完成货物吞吐量2301万吨,同比增长14.2%;集装箱完成59.4万标箱,同比增长34.1%。2005年以来,港口货物吞吐量节节攀升,一年上一个新的台阶,持续创历史新高,去年实现新的突破:集装箱增幅超过全国沿海平均水平,改变了多年来远远落后于全国沿海平均水平的局面。今年1~2月,汕头港全港完成货物吞吐量457万吨,同比增长23.5%,集装箱完成9.75万标箱,同比增长14.3%。1~3月预计货物吞吐量687万吨,同比增长24.4%,集装箱完成15万标箱,同比增长20.8%。

    市委市政府站在全市战略高度提出用10年的时间把汕头港建成多功能、综合性、对外开放的东南沿海现代化亿吨深水大港的战略部署,明确今年吞吐量要力争达到3000万吨的任务目标。汕头市港口管理局领导班子意识到,要寻找能够加快港口建设和发展的新思路、新举措,关键在于通过解放思想、更新观念,突破旧思想的束缚。市港口管理局局长蔡伟杰认为,要完成这一宏伟目标,重点要在四个方面有创新、有突破:首先,要创新投融资体制,千方百计吸引内外资和民间资本投资港口,引进战略性合作伙伴,采用BT、BOT等方式,加快港口重大项目建设。其次,要创新工作思路,做到港口重点项目规划一批、储备一批,建设一批。第三,要创新管理服务观念,大力拓展货源腹地,改善港口综合服务环境,增强港口的辐射力和吸引力,努力做大港口货物吞吐量堆头。第四,要创新发展模式,促进港口从传统的装卸和转运功能向临港工业、仓储物流、贸易加工等现代化港口功能转变。

    记者了解到,我市一批港口重点项目建设正积极推进。2007年港口基建完成投资10.8亿元。广澳港区二期10万吨级集装箱码头、30万吨级原油码头以及西防波堤工程等重大项目的前期工作已全面启动,现均形成初稿(征求意见稿);西防波堤工程现已完成了项目建议书和预可行研究报告的编制,近日已上报省发改委。省交通厅将于近期组织对预可报告进行评审。此外,项目的海洋环评论证、模型试验及勘察、测量等前期工作也正抓紧进行。广澳港区一期5万吨级航道完成初步设计工作,正进行施工图设计及招投标等开工准备工作熏工程已基本具备施工招投标的技术条件;马山港区二期3.5万吨级煤码头改扩建工程已完成工程可报告预审工作,正加紧其他前期工作;广澳港区5万吨级石化码头等正在加紧推进前期各项工作。此外,华能海门电厂配套的5万吨级煤码头(结构预留至15万吨级)加紧推进,丰盛海门电厂配套5万吨级煤码头也正在抓紧开展前期工作,顺利完成主航道的维护疏浚工程。珠池港区5个万吨级码头通过国家验收,与一期工程和国际集装箱码头连成一体,形成目前粤东最具规模的现代化港区。

    记者了解到,汕头港将在2011年之前建成广澳港区1个5万吨级石化码头、2个5万吨级集装箱码头、海门电厂15万吨级煤码头等重要项目,货物吞吐能力达到5000万吨,集装箱年吞吐能力达到140万标箱以上;2016年之前建成广澳港区30万吨级原油码头、10万吨级LNG码头、粤东煤炭中转基地等重大项目,年吞吐能力达到1亿吨左右、集装箱年吞吐能力达到140万标箱以上。广澳港区远期规划通过能力可达到2.5亿吨货物和1600万标箱。港口设施的不断完善将强化汕头港区域性航运中心的地位,带动石化、能源、临港工业等的迅速发展。记者手记:

    “港”,是汕头的无价之宝,重要的投资环境,是汕头的经济命脉,是汕头对外开放、辐射内地、发挥龙头作用的载体平台。以港兴市,是一篇大文章,等待我们以大智大慧去抒写去破题;以港兴市,更是一个新挑战,等待我们以大志大勇去攻坚。我们兴奋地看到,汕头正在“港”的建设中发展,在“港”的发展中完善,在“港”的完善中强大。     

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汕头列入全省五大枢纽港

    据新华社电广东省确定了包括广州港、汕头港在内的五个枢纽港口和潮州港、汕尾港在内的九个地区性重要港口的建设规划。广东省政府常务会议1日通过了《广东省沿海港口布局规划》。根据规划的有关内容,广东目前确定了广州港、深圳港、湛江港、珠海港、汕头港建设成为枢纽港口,将潮州港、揭阳港、汕尾港、惠州港、虎门港、中山港、江门港、阳江港、茂名港建设成为地区性重要港口。

    规划提出,要利用广东特有的岸线资源,建设大型的专业深水码头港,并且推进港口与公路、铁路运输和内河航运相连接的综合交通运输体系。

    


摘自《汕头特区晚报》
                                   2008-4-2  

 

 

 


 

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